Einsetzbar beim Wechsel der Steuerkette, bei nahezu allen 1,8 und 2,0 l TFSi Motoren von VAG.
Das Werkzeug wird auf den Steg des Zylinderkopfes geschraubt, anschließend wird hiermit die Spannschiene zurückgedrückt. Erst dann kann der Kettenspanner arretiert oder entriegelt werden.
HINWEIS: Ein Entriegeln des Kettenspanners ohne das Spezialwerkzeug kann eine Beschädigung der Bohrungen für die Lagerung der Spannschiene und zum vorzeitigen Ausfall führen.
zu verwenden wie:
VAG T40243




