Zur schnellen, einfachen und fachgerechten Prüfung und Diagnose von mechanischen und elektronischen Kraftstoff-Einspritzsystemen. Durch die spezielle Adapterzusammenstellung einsetzbar für fast alle europäische und asiatische Fahrzeuge mit folgenden Einspritzsystemen: K-Jetronic, KE-Jetronic, L/LH-Jetronic, Motronic, MPI, HMPI, EFI, DIGIFANT, Mono-Jetronic, Opel-Multec, Weber CFI. Das zwischengeschaltete, regelbare 3-Wege-Ventil zwischen Warmlaufregler und Mengenteiler ermöglicht die Prüfung des System- und Steuerdrucks sowie Dichtigkeitsprüfung der Einspritzanlage. Mit Ablassventil zur Entleerung des Restkraftstoffes. Messbereich 0…10 bar / 0…140 psi, Feinteilung 0,1 bar. Präzisionsmanometer NG 100 mit robuster Gummischutzkappe und Befestigungshaken. Einsetzbar für europäische und asiatische Fahrzeuge.
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Kraftstoff Systemdruck-Prüfgerät mit Druck- u. Vakuumanzeige
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