Pichler Spezial-Werkzeugsatz zur Demontage festsitzender Common-Rail-Injektoren aus dem Zylinderkopf bei Ford 2,0 EcoBlue TDCi Motoren. Das System ist speziell auf diese Motorengeneration abgestimmt und arbeitet mit einem 20-t-Hohlkolbenzylinder für hohe Zugkraft auch bei stark festgesetzten Injektoren.
Besonders praxisgerecht ist das 2-Varianten-Ausziehsystem. In der ersten Variante wird die Ausziehvorrichtung zerstörungsarm am Injektor angesetzt. Diese Methode eignet sich für Fälle, in denen sich der Injektor mit begrenzter Zugkraft lösen lässt. Reicht dies nicht aus, kommt die zweite Variante zum Einsatz: Hier wird die Einspritzdüse gezielt bearbeitet, um eine besonders belastbare Ausziehverbindung herzustellen. Dadurch kann die volle Zugkraft des 20-t-Hydraulikzylinders genutzt werden, um auch stark festsitzende Injektoren auszuziehen.
Ein weiterer Vorteil: Sollte der Injektor beim Ausziehvorgang an der unteren Verschraubung abreißen, können mit zusätzlichen Komponenten aus dem Satz auch die verbleibenden Reste der Einspritzdüse entfernt werden. Damit ist das Werkzeug für leichte bis besonders anspruchsvolle Demontagefälle ausgelegt.
Produktvorteile
- Zum Entfernen festsitzender Common-Rail-Injektoren aus dem Zylinderkopf
- Speziell für Ford 2,0 EcoBlue TDCi Motoren abgestimmt
- 2-Varianten-Ausziehsystem für unterschiedliche Demontagefälle
- Variante 1 für zerstörungsarme Demontage des Injektors
- Variante 2 für maximale Zugkraft bei stark festsitzenden Injektoren
- Mit zusätzlichen Komponenten zum Herausziehen abgerissener Injektorreste
- Einsatz mit 20-t-Hohlkolbenzylinder
Geeignet für
- Ford Transit ab 2016
- Ford Galaxy ab 2018
- Ford S-Max ab 2018
- Ford Mondeo ab 2018
- Ford Focus ab 2018
- Ford C-Max ab 2018
- sowie weitere Modelle mit 2,0 EcoBlue TDCi Motor
Passend z.B. für folgende Motorcodes
- YLFS 77 kW
- YLF6 77 kW
- YMFS 96 kW
- YMF6 96 kW
- YNFS 125 kW
- YNF6 125 kW
- YLR6 77 kW
- YMR6 96 kW
- YNR6 125 kW